Gobierno peruano anuncia Importantes proyectos de infraestructura ferroviaria
La presidenta de la República, Dina Boluarte, ha anunciado un ambicioso plan de desarrollo ferroviario que conectará Pucallpa con la costa, entre otras rutas estratégicas, para fomentar el crecimiento de las actividades minera y agrícola en el sur y norte del país. Esta red de transporte ferroviario está diseñada para reducir la congestión en las carreteras y disminuir los costos logísticos.
En su discurso por Fiestas Patrias ante el Congreso de la República, Boluarte destacó que el gobierno está estableciendo las bases para el desarrollo de siete rutas ferroviarias a nivel nacional. Estas rutas unirán la costa desde Ica a Trujillo, los Andes desde Andahuaylas a Marcona y desde Querocotillo a Etén, así como la Amazonía desde Pucallpa a la costa y desde Quillabamba a Hidroeléctrica en Cusco.
“Los proyectos ferroviarios de Lima a Ica y el de Andahuaylas a Marcona fueron declarados viables en el marco del sistema de inversión pública. Actualmente, estamos realizando estudios de viabilidad del tramo de Lima a Barranca y encargaremos los estudios de viabilidad de las demás rutas en 2025 y 2026”, manifestó Boluarte.
Además, la presidenta anunció que este año se iniciará el proceso de selección del país con el que se desarrollará el mecanismo de Estado a Estado, para elegir un gestor de proyectos que se encargará de la elaboración de los expedientes técnicos definitivos, la selección de empresas constructoras y la estructuración financiera, supervisión, operación y mantenimiento de la nueva infraestructura ferroviaria por un plazo de 20 años, renovable por otros 20 años.
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Boluarte subrayó que se combinará el mecanismo de Estado a Estado con el de Asociación Público-Privada, estrategia que ha dado buenos resultados en el desarrollo de otras infraestructuras. “Esta infraestructura se desarrollará de forma secuencial, en tanto se obtenga la viabilidad de los proyectos, y el financiamiento se basará en la emisión de certificados de remuneración por inversión a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)”, explicó.
Finalmente, la presidenta aseguró que el financiamiento considerará los ingresos generados por cada ruta en un plazo de 40 años, similar a cómo se han financiado otras infraestructuras en Perú y otros países desarrollados. Esto permitirá desplegar estas infraestructuras minimizando el impacto en el equilibrio de las cuentas fiscales.