Con el inicio de operaciones en noviembre de 2024, el nuevo puerto de Chancay está listo para transformar la industria automotriz peruana. Este puerto, en asociación con la inversión extranjera, albergará plantas ensambladoras de vehículos, especialmente enfocados en automóviles eléctricos, revitalizando el sector automotriz en Perú y generando miles de empleos directos e indirectos. Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), esta iniciativa posicionará a Perú como un referente en la producción de vehículos eléctricos en la región, con miras a establecer un clúster automotor que impulse toda la cadena de valor necesaria.
Creación de una zona económica especial para potenciar el ensamblaje de autos
Para asegurar el éxito de este proyecto, la AAP plantea la creación de una zona económica especial en Chancay que facilite el desarrollo de componentes clave como autopartes y baterías de litio. La implementación de un clúster automotor, similar a los de México y Brasil, permitiría a Perú consolidarse como un hub regional en la industria automotriz, atrayendo a proveedores y fabricantes de la región. Esto no solo mejoraría la competitividad del país, sino que también impulsaría la innovación tecnológica en el sector de movilidad eléctrica.
Impacto económico y reducción de costos logísticos
El puerto de Chancay se estima que contribuirá con un 0.9% del PBI nacional en 2025, facilitando la logística de importación y exportación con una reducción de costos de hasta el 25%. Además de agilizar la llegada de componentes y vehículos, el puerto se convertirá en un punto clave para la exportación de vehículos ensamblados en Perú hacia mercados globales, consolidando al país como un centro de distribución en Sudamérica.
Este proyecto promete un cambio estructural en la industria automotriz de Perú, impulsando el crecimiento económico y fomentando la producción de vehículos sostenibles para el futuro.
