Aun cuando la presidenta Boluarte hizo una mención de un par de palabras sobre el tren de Pucallpa a no se sabe donde (aunque dijo a la costa) fuentes del GOREU afirmaron que hizo este anuncio atendiendo al pedido que le hiciera el gobernador Manuel Gambini.
La nota dice que el anunció de Boluarte, fue: “En atención al pedido del gobernador Manuel Gambini, acerca de las bondades que traería consigo el tren bioceánico a la Amazonía peruana, en especial a la región Ucayali, por sus conexiones a favor del comercio y la producción con Brasil”
Y a continuación cita lo que dijo Dina Boluarte, durante su mensaje a la nación: “El notable crecimiento de nuestras exportaciones en los últimos 20 años no sólo ha requerido de infraestructura portuaria sino de una importante red de carreteras. Pero el importante desarrollo futuro de la actividad minera y agrícola en el sur y norte de nuestro país para el que estamos trabajando en nuestro Gobierno, requerirá del desarrollo de una red de transporte ferroviario que evite la congestión de nuestras carreteras y garantice la reducción de los costos logísticos”.
Como se puede inferir, Boluarte más piensa en el norte y el sur.
Pero, a continuación, la misma nota agrega lo que dijo Boluarte sobre los trenes, es decir no solo sobre el tren de Pucallpa, sino sobre los trenes que tiene pensado su gobierno. Boluarte, dijo: “que estamos trabajando para poner las bases para el desarrollo ferroviario de siete rutas a nivel nacional, que unan nuestra costa, desde Ica a Trujillo, nuestros andes, desde Andahuaylas a Marcona, desde Querocotillo a Etén, y nuestra Amazonía, desde Pucallpa a la costa”.
Como se ve, Boluarte, ni siquiera tiene noción a dónde va a ir el tren que salga de Pucallpa, ya que la costa peruana, tiene más de 3 mil kilómetros de longitud.
La nota oficial del GOREU, sin embargo, agrega que: “El 19 de julio, como se recuerda, Gambini, presidente de la Mancomunidad Regional Amazónica, en entrevista con RPP Noticias, pidió celeridad al Poder Ejecutivo para la realización del proyecto relacionado al tren bioceánico, que tiene como finalidad unir las ciudades de Porto Velho, Cruzeiro Do Sul -situadas en Brasil– y Pucallpa con el megapuerto de Chancay, y que permitirá crear un nuevo corredor vial para el desarrollo económico del país.”
Si en realidad se quiere un tren bioceánico hacia Chancay, se tienen que exigir precisiones al ejecutivo.
