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    Megaproyecto de 213 km en Perú conectará la selva con apoyo de Japón: Inversión de S/1.300 Millones

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    En mayo de 2024, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú y el gobierno de Japón firmaron dos importantes acuerdos en Chachapoyas. El primer acuerdo es un memorando de cooperación, mientras que el segundo es un contrato de asistencia médica. Estos acuerdos buscan integrar comunidades aisladas, promoviendo el desarrollo social y económico en la región amazónica.

    Detalles del proyecto y su impacto en la Amazonía Peruana

    ¿Cuál es el megaproyecto de 213 km en Perú?

    Este ambicioso proyecto, conocido como el Eje Vial n.º 4, cubrirá una longitud de 213 kilómetros y será clave para mejorar la infraestructura y calidad de vida en la selva peruana. La colaboración entre Perú y Japón fortalecerá los lazos de cooperación, facilitando el transporte y el comercio, además de abrir nuevas oportunidades para el turismo y el desarrollo económico.
    La construcción de esta nueva carretera en Perú implica una inversión significativa de 1.300 millones de soles. Esta inversión muestra el compromiso del Gobierno peruano y sus socios internacionales para mejorar la infraestructura vial del país.

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    ¿Qué se espera del nuevo Eje Vial n.º 4?

    Actualmente, muchas comunidades amazónicas dependen de rutas no pavimentadas y de difícil acceso, lo que complica los viajes. Con la nueva carretera asfaltada, se espera una reducción significativa en los tiempos de viaje. Por ejemplo, un trayecto que actualmente puede durar varias horas debido a las malas condiciones de las carreteras podría reducirse a menos de la mitad del tiempo.

    ¿Cuántos tramos tendrá el Eje Vial n.º 4?

    Este proyecto se divide en tres tramos principales, cada uno con características y objetivos específicos:

    • Tramo 1: Puente Durán al Puente Wawico (62,1 km) – Establecerá una conexión sólida entre las comunidades de Durán y Wawico.
    • Tramo 2: Puente Wawico a Nuevo Siasme y Santa María de Nieva (83,372 km) – Vital para conectar comunidades rurales y facilitar el transporte de bienes y personas.
    • Tramo 3: Nuevo Siasme a Saramiriza (68,85 km) – Esencial para completar la ruta del Eje Vial n.º 4.

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    ¿Quiénes serán los beneficiarios del Eje Vial n.º 4?

    La construcción del Eje Vial n.º 4 facilitará el acceso a salud, educación, transporte y oportunidades laborales tanto para los locales como para los turistas. Las comunidades shipibo, que habitan en las riberas de los ríos Ucayali y Amazonas, y el pueblo asháninka, con una población aproximada de 96,000 miembros, se beneficiarán significativamente. Además, las comunidades de Contamana, Requena y Nauta tendrán una conexión más rápida y segura con las ciudades, mejorando el transporte de sus productos y artesanías a los mercados urbanos y aumentando así las oportunidades económicas.

    El arte de diseño de los shipibos es llamado ‘kené

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