Sin señalar fechas ni plazos, menos ubicación o culminación del expediente técnico, el ministro de Transportes y Comunicaciones Raúl Pérez-Reyes, publicitó, en nota de prensa oficial, que se construirá un puerto en Pucallpa, con una inversión de 181 millones de soles.
El MTC, informó que, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos en Transportes, ha encargado a ProInversión la tarea de encontrar un postor de primer nivel para llevar a cabo la construcción, operación y mantenimiento del nuevo terminal portuario. Se estima que los costos anuales de operación y mantenimiento superarán los S/35 millones (incluyendo IGV).
Es decir, ni siquiera se ha destinado una inversión directa del Estado, sino que se buscará un postor que, nadie sabe, hasta cuándo será ese trámite.
Pese a eso, Raúl Pérez-Reyes, informó que “este proyecto, que requerirá una inversión superior a los S/181 millones (incluyendo IGV), beneficiará directamente a más de 600 000 habitantes de la región”, y que su construcción fortalecerá la conectividad del transporte multimodal en la zona y asegurará la continuidad del flujo de transporte vial e hidroviario en las regiones orientales del Perú. Este esfuerzo también mejorará la integración de las redes de transporte, promoviendo un desarrollo económico más equitativo y sostenible.
Una vez operativo, el nuevo puerto incrementará su capacidad de atención a más de 800 mil toneladas de carga durante su primer año de funcionamiento. Esto permitirá que ciudades como Iquitos accedan a una mayor variedad de productos de consumo masivo a precios más competitivos, facilitando el intercambio comercial entre Lima, Ucayali y Loreto.
Un anuncio más como tantos que ha recibido Pucallpa. Al parecer el ministro trata de dorarle la píldora a los ucayalinos luego de que se supo que no ha considerado siquiera un pequeño trencito para llegar directo de Pucallpa al megapuerto de Chancay y, peor, ni siquiera ha mostrado interés por el tren bioceánico cuyo diseño inicial iba a pasar por Pucallpa.